Среди новаций – увеличить количество перевозчиков из аэропорта Vkontakte
Twitter
Whatsapp
Скопировать ссылку
На Пхукете началась кампания по фактически демонополизации на общественном транспорте, что должно порадовать многочисленных туристов. В частности, издание The Phuket News сообщило, что вновь избранные депутаты парламента Таиланда подали петицию за допуск такси, работающих с онлайн-сервисами, в аэропорт Пхукета.
До последнего времени по прилете на остров отдыхающие могли воспользоваться только классическими такси или выйти за пределы территории воздушной гавани и сесть на заказанную в мобильном приложении машину. Такое положение вызывало многочисленные жалобы иностранцев из-за неудобства и завышенных цен у официалов.
В публикации также идет речь о том, что новые депутаты, не дожидаясь получения своих мандатов, уже обсудили с шефом полиции проблему шоферских картелей и встретились с губернатором по вопросу развития автобусных маршрутов на острове.
По состоянию на 29 мая список легальных перевозчиков на ресурсе Phuket Info Center пополнил популярный в Таиланде сервис заказа мототакси Bolt. Среди не имеющих права работать на Пхукете остался inDriver, хотя его услугами все пользуются.
Издание также уточнило, как туристам узнать «правильный» автомобиль при выборе такси. В частности, среди них машины с черно-белыми номерами, водители которых получают заказы, например, через мобильные приложения сервисов Grab и Hello Phuket. При регистрации в региональном офисе Департамента наземного транспорта (PLTO) им выдают соответствующие наклейки.
Номерные знаки с черными буквами и цифрами на желтом фоне имеет в Таиланде весь коммерческий транспорт. В качестве такси могут работать автомобили со счетчиками – taxi meter. Только им разрешено подбирать голосующих на улицах людей или ожидать пассажиров в любых местах, где разрешена парковка.
Такси с зелеными номерными знаками в классификации PLTO обозначены как «обслуживающие бизнес», «экскурсионные» и «машины с водителями для найма». Водитель перед поездкой самостоятельно договаривается с пассажиром о стоимости услуги, ориентируясь на рекомендуемую властями сетку тарифов. Автомобиль должен обслуживать конкретную локацию – отель, торговый центр, аэропорт.
Двум последним видам такси также открыт прием заказов через мобильные приложения. Кроме того, на улицах есть тук-туки с желтыми номерами, работающие без счетчиков и без предзаказа.
